Нужен ли на квадроцикле передний бампер

Нужен ли нам бампер для квадроцикла или кенгурин, все называют по разному? Сейчас постараемся выяснить. Квадроциклисты в путешествиях преодолевают различные участки дорог, порой даже не преодолимых. И прутся, как говориться, куда попало, не жалея свою технику, ссылаясь на то, что «это же квадровездеход – значит он должен ездить и проезжать везде». В эти моменты они не думают о целостности АТV и часто наскакивают на торчащие деревья, кустарники , небольшие валуны, зачастую перегревая квадроцикл. Лишь приезжая домой после покатушек начинают исправлять свои ошибки, ремонтируя технику, чистить радиатор от грязи (чтоб этого не случалось необходимо произвести вынос радиатора наверх, вы избавитесь от загрязнения навсегда и улучшите охлаждение), менять разбитые фары и различные пластмасски. В условиях «никаких» дорожных условий вашу технику поможет сохранить тот самый бамперюга. Он не будет лишней деталью в конструкции квадрика и никогда не помешает. Мощные трубы из стали примут на себя большую часть удара и не дадут поломать хрупкие пластиковые элементы конструкции квадра, такие как: облицовку, крылья, фары. При этом в случае деформации бампера, его можно будет выправить.

Также кроме защиты кенгурин для квадроцикла придает машине вид серьезного, как говориться «человека». В конструкцию многих моделей бамперов включены пластины металла для обеспечения защиты важных точек. Помимо пластин в составе имеются решетки, защищающие фары.

На рынке можно встретить кенгурин для квадроцикла разного цвета, но большинство производителей имеют предпочтение окраски в черный цвет, ссылаясь на стильность черного цвета и наиболее сочетающегося с дизайном большинства квадроциклов. Окраска происходит под высокой температурой и по порошковой технологии. Это придает стойкость поверхности бамперов к легким потертостям и незначительным ударам. Среди защит данного типа встречаются разновидности, разработанные исключительно к определенной модели, также существуют и универсальные. При выборе вы можете купить отдельно как передний, так и задний, или оба сразу. Бывает кенгурин для квадроцикла и пластикового типа, но такие скорее всего подойдут только покрасоваться. Напора встречных ударов от веток и других различных препятствий он не выдержит. Так что лучше бампера из стальных труб в сочетании с самодельным багажником, в перевозке вещей, наверное не найти.

Приведем примеры фирм встречающихся на рынке и имеющих наибольшее распространение:

•  кенгурин для квадроцикла ATV STAR. Надежность, прочность, качество;

бампер для квадроцикла MOOSE, американский призводитель, доступная цена, комплекты оснащены необходимыми деталями крепежа и инструкцией.

Кенгурин для квадроцикла WARN. Данная фирма занимается производством кенгуров уже долгое время. Является передовиком на рынке. Пользуется хорошими отзывами от пользователей. Так что качество производства на высоком уровне, но и цена конечно не отстает.

Установка бампера качественного производства достаточно проста и под силу любому владельцу.

Также можно сделать бампер для квадроцикла своими руками используя данный пример))). Все легко и просто, минимум затрат и времени))))